春夏季節(jié)的到來，“霧霾”再次成為輿論的焦點。煙霧顆粒等有害物質對人類呼吸系統(tǒng)、心血管等都有一定的傷害，更嚴重的長期吸入會導致死亡，國際癌癥研究機構（iarc）確定大氣污染對人類致癌。霧霾引起了社會的廣泛關注，但日常對霧霾的防范只室內和室外，而對于天天跑在“霾伏區(qū)”的汽車，廣大車主卻往往忽視掉了車內的空氣問題。
相關報告顯示，車內空氣污染問題已成為我國繼裝飾裝修、家具污染和室內環(huán)境中的PM2.5污染之后，第三大危害人體健康的室內環(huán)境污染問題。同時，室內環(huán)境監(jiān)測中心曾對車內環(huán)境問題做隨機抽樣調查，在隨機抽取的100輛轎車中，90%有車內存在空氣污染。那么，我們該如何保持車內空氣潔凈？
有專家表示，車內PM2.5的化學成分主要包括有灰塵、纖維雜質、甲醛、二甲苯以及致病微生物等。大致可分為無機物和有機物兩大類，因此要治理車內空氣污染還應該針對其不同的特性進行正確防護。
無機物防護：汽車防霧霾空調濾芯
對于霧霾中的無機物，專家建議車主安裝汽車防霧霾空調濾芯。空調濾芯其實就相當于汽車的“口罩”，過濾霧霾中的無機物，它可以保證未過濾空氣盡可能少的進入車廂。同時，向空調管道輸送潔凈的空氣，保持車內空氣環(huán)境的清新，保證風扇、加熱器和儀表板等相關部件的清潔，使風擋玻璃不易霧化。
即便如此，畢竟空調還是以其本身制冷制熱為主的產品，就算擁有凈化功能，我們在使用時也要注意對濾網等部件的清潔問題。而且對于霧霾中的有機物，汽車防霾空調濾芯的作用并不大。對有機污染物的處理，還需要借助另外一門技術。
有機物處理：光觸媒技術抗霾能力驚人
目前世界上***安全有效的空氣凈化技術是納米光觸媒技術。光觸媒是一種以納米級二氧化鈦為代表的具有光催化功能的光半導體材料的總稱，它涂布于基材表面，在紫外光線的作用下，產生強烈催化降解功能：能有效地降解空氣中有毒有害氣體，殺滅多種細菌，并能將細菌或真菌釋放出的毒素進行分解和無害化處理。同時還具備除甲醛、除臭、抗污、凈化空氣等功能。因此，這項技術也被世界權威專家譽為 “當今世界最理想的凈化技術”。
不過，光觸媒技術的應用一直是一個亟待解決的技術難題。納米級光觸媒材料的實用化需要載體，但納米粒子本身尺寸非常小，如果載體不合適，導致其揮發(fā)到空氣中，大量攝入還是會對人體造成傷害。因此，如何尋找到一個合適的載體，讓納米粒子安全地附著在上面，成為了解決問題的關鍵
為了解決這一技術瓶頸，王晟博士從2003年到2008年之間，帶領著同凈實驗室一直潛心在應用領域方面做研究。經過多年試驗，同凈實驗室發(fā)現，纖維等有機柔性載體是***解決方案。在柔性面料上，例如使用紡織品作為載體，納米光觸媒材料的應用效果出奇的好，價格也相對實惠低廉。
同時，針對光觸媒材料不僅能夠分解有機物，同樣會導致有機載體腐蝕的問題。同凈科技自主研發(fā)的“籠中鳥”核殼結構也成功地解決了。通過在每一個納米材料外面“包另一層納米級的殼”，讓光觸媒材料與有機污染物在殼與核之間發(fā)生作用。成功地將柔性載體與包膜納米粒子進行了完美的融合，實現了行業(yè)的重大技術突破。
通過監(jiān)測發(fā)現，將同凈研發(fā)的涂有光觸媒材料的網毯放置車內后，第七天測試數據顯示，車內甲醛質量濃度已降至《乘用車內空氣質量評價指南》規(guī)定的車內甲醛標準值應≤0.1mg/m3以下，且車內基本沒有味道，表明負載了光觸媒材料的網毯有效的凈化了車內的空氣環(huán)境。
有環(huán)保主義者說，光觸媒技術瓶頸的突破，不僅能成功地解決車內空氣污染的問題，讓車主在大霧天不用帶著口罩開車，同時，大面積推廣光觸媒技術，也將在預防和控制室內空氣污染和其他環(huán)境保護材料的應用具有十分重要的意義。
